Japan Hubs Update
(Version française ci-dessous)
Hello everyone,
We continue to update our airport data on a country-by-country basis.
We are still using 2019 data as a reference, which is the last year of growth before the impact of the global pandemic on the airline industry.
The next country concerned will be Japan, as you voted for it last month. The update will take place on October 25.
To enable you to reorganize your flights in the country concerned, and as we know that some of you have large fleets, we have decided that, for the 7 days following the update, all mass tools (pricing and restructuring) will be free of charge on all departure Hubs of Japan.
How does the Hubs buff/nerf work?
As a reminder, an increase in the number of PAXs means an increase in demand to and from that Hub, but it also means an increase in the price of the Hub and the airport tax that you pay on each flight.
A decrease in the number of PAXs means a reduction in demand to and from that Hub, but also a decrease in the Hub price and the airport tax you pay on each flight.
However, the impact on price and tax of the evolution of the number of PAX is not directly proportional but is weighted.
For example, for the Hub HSG that sees its number of PAXs multiply by three, its price and airport tax will increase but will be less severe.
Some hubs are limited. Although we enter the PAX increase into our database, you won't see any in-game changes because the hub has already reached its maximum possible. This happened with CDG for last month's French update, and for Japan, the hubs concerned are HND.
Impact on cargo
As with the previous hub update, we'd also like to make some changes to the cargo, but we're facing a technical problem. We're still working on it, but we won't be able to make the modification right away.
The Japan cargo modifications will therefore be applied at a later date (at the same time as the promised previous cargo modifications), and are given here for information only.
We apologize for the delay and will get back to you as soon as we have a fix.
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List of changes for Japan Hubs
Liste des changements pour les Hubs du Japon
You will find in this table the list of Hubs available in Airlines Manager for the impacted country, as well as the evolution of its number of PAX and Cargo, given in percentage.
Vous trouverez dans le tableau ci-dessus la liste des Hubs disponible dans Airlines manager pour le pays impacté, ainsi que l'évolution de son nombre de PAX, donné en pourcentage.
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Mise à jour des hubs du Japon
Bonjour à tous,
Nous continuons à mettre à jour nos données aéroportuaires pays par pays.
Nous utilisons toujours les données de 2019 comme référence, qui est la dernière année de croissance avant l'impact de la pandémie mondiale sur l'industrie du transport aérien.
Le prochain pays concerné sera le Japon. La mise à jour aura lieu le 25 Octobre
Pour vous permettre de réorganiser vos vols dans le pays concerné, et comme nous savons que certains d'entre vous ont des flottes importantes, nous avons décidé que, pendant les 7 jours suivant la mise à jour, tous les outils de masse (tarification et restructuration) seront gratuits sur tous les Hubs de départ du Japon.
Comment fonctionne le buff/nerf des Hubs
Pour rappel, une augmentation du nombre de PAX signifie une augmentation de la demande au départ et à destination de ce Hub, mais aussi une augmentation du prix du Hub et de la taxe aéroportuaire que vous payez sur chaque vol.
Une diminution du nombre de PAX signifie une diminution de la demande au départ et à destination de ce Hub, mais aussi une diminution du prix du Hub et de la taxe aéroportuaire que vous payez sur chaque vol.
Cependant, l'impact sur le prix et la taxe de l'évolution du nombre de PAX n'est pas directement proportionnel mais est pondéré.
Par exemple, pour le Hub HSG qui voit son nombre de PAX tripler, son prix et sa taxe d'aéroport augmenteront mais seront moins importants.
Certains hubs sont limités. Bien que nous saisissons l'augmentation de la PAX dans notre base de données, vous ne verrez aucun changement dans le jeu car le hub a déjà atteint son maximum possible. C'est ce qui s'est passé avec CDG pour la mise à jour française du mois dernier, et pour le Japon, les hubs concernés sont HND.
Impact sur le cargo
Comme pour la précédente mise à jour des hubs, nous aimerions également apporter quelques modifications au Cargo, mais nous sommes confrontés à un problème technique. Nous y travaillons toujours, mais nous ne pourrons pas effectuer la modification tout de suite.
Les modifications du Cargo Japonais seront donc appliquées à une date ultérieure (en même temps que les modifications du Cargo Néerlandaise promis), et sont données ici à titre indicatif.
Nous nous excusons pour ce retard et reviendrons vers vous dès que nous aurons trouvé une solution.
(Version française ci-dessous)
Hello everyone,
We continue to update our airport data on a country-by-country basis.
We are still using 2019 data as a reference, which is the last year of growth before the impact of the global pandemic on the airline industry.
The next country concerned will be Japan, as you voted for it last month. The update will take place on October 25.
To enable you to reorganize your flights in the country concerned, and as we know that some of you have large fleets, we have decided that, for the 7 days following the update, all mass tools (pricing and restructuring) will be free of charge on all departure Hubs of Japan.
How does the Hubs buff/nerf work?
As a reminder, an increase in the number of PAXs means an increase in demand to and from that Hub, but it also means an increase in the price of the Hub and the airport tax that you pay on each flight.
A decrease in the number of PAXs means a reduction in demand to and from that Hub, but also a decrease in the Hub price and the airport tax you pay on each flight.
However, the impact on price and tax of the evolution of the number of PAX is not directly proportional but is weighted.
For example, for the Hub HSG that sees its number of PAXs multiply by three, its price and airport tax will increase but will be less severe.
Some hubs are limited. Although we enter the PAX increase into our database, you won't see any in-game changes because the hub has already reached its maximum possible. This happened with CDG for last month's French update, and for Japan, the hubs concerned are HND.
Impact on cargo
As with the previous hub update, we'd also like to make some changes to the cargo, but we're facing a technical problem. We're still working on it, but we won't be able to make the modification right away.
The Japan cargo modifications will therefore be applied at a later date (at the same time as the promised previous cargo modifications), and are given here for information only.
We apologize for the delay and will get back to you as soon as we have a fix.
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List of changes for Japan Hubs
Liste des changements pour les Hubs du Japon
You will find in this table the list of Hubs available in Airlines Manager for the impacted country, as well as the evolution of its number of PAX and Cargo, given in percentage.
Vous trouverez dans le tableau ci-dessus la liste des Hubs disponible dans Airlines manager pour le pays impacté, ainsi que l'évolution de son nombre de PAX, donné en pourcentage.
| Hub | IATA | Echelle des l’évolution du nombre de PAX |
Scale of the evolution of the number of PAX | ||
| AKJ | 96% | |
| AOJ | 99% | |
| ASJ | 147% | |
| AXT | 103% | |
| CTS | 133% | |
| FKS | 37% | |
| FSZ | 127% | |
| FUJ | 86% | |
| FUK | 136% | |
| GAJ | 177% | |
| HDK | 85% | |
| HND | 136% | |
| HSG | 284% | |
| ISG | 145% | |
| IMT | 87% | |
| KCZ | 69% | |
| KIJ | 97% | |
| KIX | 191% | |
| KKJ | 88% | |
| KMI | 111% | |
| KMJ | 111% | |
| KMQ | 76% | |
| KOJ | 106% | |
| KUM | 108% | |
| MMB | 85% | |
| MMJ | 1578% | |
| MMY | 167% | |
| MYJ | 117% | |
| NGO | 109% | |
| NGS | 127% | |
| NRT | 127% | |
| OBO | 105% | |
| OGN | 121% | |
| OIT | 106% | |
| OKA | 150% | |
| OKD | 85% | |
| OKE | 114% | |
| OKI | 129% | |
| ONJ | 97% | |
| SDJ | 119% | |
| SHM | 90% | |
| TAK | 144% | |
| TJH | 106% | |
| TKN | 105% | |
| TNE | 78% | |
| TSJ | 87% | |
| UBJ | 121% | |
| UEO | 95% | |
| UKB | 125% | |
| WKJ | 79% |
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Mise à jour des hubs du Japon
Bonjour à tous,
Nous continuons à mettre à jour nos données aéroportuaires pays par pays.
Nous utilisons toujours les données de 2019 comme référence, qui est la dernière année de croissance avant l'impact de la pandémie mondiale sur l'industrie du transport aérien.
Le prochain pays concerné sera le Japon. La mise à jour aura lieu le 25 Octobre
Pour vous permettre de réorganiser vos vols dans le pays concerné, et comme nous savons que certains d'entre vous ont des flottes importantes, nous avons décidé que, pendant les 7 jours suivant la mise à jour, tous les outils de masse (tarification et restructuration) seront gratuits sur tous les Hubs de départ du Japon.
Comment fonctionne le buff/nerf des Hubs
Pour rappel, une augmentation du nombre de PAX signifie une augmentation de la demande au départ et à destination de ce Hub, mais aussi une augmentation du prix du Hub et de la taxe aéroportuaire que vous payez sur chaque vol.
Une diminution du nombre de PAX signifie une diminution de la demande au départ et à destination de ce Hub, mais aussi une diminution du prix du Hub et de la taxe aéroportuaire que vous payez sur chaque vol.
Cependant, l'impact sur le prix et la taxe de l'évolution du nombre de PAX n'est pas directement proportionnel mais est pondéré.
Par exemple, pour le Hub HSG qui voit son nombre de PAX tripler, son prix et sa taxe d'aéroport augmenteront mais seront moins importants.
Certains hubs sont limités. Bien que nous saisissons l'augmentation de la PAX dans notre base de données, vous ne verrez aucun changement dans le jeu car le hub a déjà atteint son maximum possible. C'est ce qui s'est passé avec CDG pour la mise à jour française du mois dernier, et pour le Japon, les hubs concernés sont HND.
Impact sur le cargo
Comme pour la précédente mise à jour des hubs, nous aimerions également apporter quelques modifications au Cargo, mais nous sommes confrontés à un problème technique. Nous y travaillons toujours, mais nous ne pourrons pas effectuer la modification tout de suite.
Les modifications du Cargo Japonais seront donc appliquées à une date ultérieure (en même temps que les modifications du Cargo Néerlandaise promis), et sont données ici à titre indicatif.
Nous nous excusons pour ce retard et reviendrons vers vous dès que nous aurons trouvé une solution.