Chatarra militar.

[Vacceo]

Llevo un tiempo dándole vueltas a esta duda y seguro que gente como Soldier que por ahí ronda estará en buena disposición de responderla; allá va.

Después de batallas como Kursk, el Día D, Kahlkin Gol... ¿qué se hizo con la cantidad ingente de restos calcinados o inutilizables de piezas de artillería, vehículos, o municiones capturadas? En casos como Kursk, donde la cantidad de carros y derivados destruídos es sencillamente descomunal, la cosa de qué hacer con la chatarra fijo que fué un problema.
¿Alguna idea?

 

[RoMMeL DvAz]

Por lo que he leido los rusos volvian a fundir todo vehiculo blindado irrecuperable, una anecdota que leí es lo sorprendidos que se quedaron los rusos al recuperar bielorrusia y Ucrania y ver que seguian abandonados los viejos BT-7 y KVs y que no habian sido refundidos por los alemanes.

 

[kaoss]

Se recogían, lo que se podía reparar se reparaba y ponía en marcha otra vez y lo que no se reciclaba. Es relativamente dificil destruir un tanque completamente en muchos casos, aunque quedasen inutilizados, se podían reparar.

 

[Vacceo]

¿Y las toneladas y toneladas de munición capturada e inutilizable debido al calibre diferente?

 

[RoMMeL DvAz]

¿Y las toneladas y toneladas de munición capturada e inutilizable debido al calibre diferente?

Por lo que se alemania llego a recalibrar cañones e incluso PPshs, Si explota se rehusa

 

[belis]

El acero se hace con chatarra, así que te puedes imaginar que el incentivo para recoger los restos es considerable.

 

[VonManstein1]

Por lo que he leido los rusos volvian a fundir todo vehiculo blindado irrecuperable, una anecdota que leí es lo sorprendidos que se quedaron los rusos al recuperar bielorrusia y Ucrania y ver que seguian abandonados los viejos BT-7 y KVs y que no habian sido refundidos por los alemanes.

El famoso acero Aleman no podía estar hecho de chatarra soviet. Of course

 

[VonManstein1]

El acero se hace con chatarra, así que te puedes imaginar que el incentivo para recoger los restos es considerable.

Imagino que el problema era de mp. Los rusos tenían ingentes cantidades de shurmanos para hacer ese trabajo. Los alemanes que había en Rusia portaban un mg un mauser o metían cartuchos en carros y packs..

 

[unmerged(27137)]

Yo leí algo de un egipcio que firmo un contrato con los británicos para recoger parte de los resto que quedaron en el norte de África y el tio se forró vendiéndolo como chatarra. Siento no poder dar nombres, lo leí hace mucho tiempo y ya no me acuerdo.

 

[unmerged(69793)]

Harian como hacen en Asia ahora con los grandes barcos, chorro mil tios desguazando como cabrones, que 40 o 50 toneladas de metal en cada carro tenian que valer su dinero.

 

[Vacceo]

Imagino que para guerras más cercanas al presente, el precio por desguace sea aún mayor, más que nada por toda la electrónica y demás que llevan ahora muchos vehículos.

Lo que no me hago idea es qué puñetas se hace con los arsenales anticuados cuando un pais cambia modelos. Por ejemplo ¿qué ha sido de los viejos CETME españoles o G3 alemanes cuando se adoptó el G36?
En el caso ruso de adpatación del AK47 al 74 no hay demasido lío dado que es prácticamente un recalibrado del original, pero cuando el arma en cuestión no tiene nada que ver con la anterior (caso del mentado G36) ¿Qué se hace?

 

[Horst]

¿se vende a otro país menos avanzado? Se me ocurre por ejemplo.

 

[Vacceo]

Es una opción. De hecho, la guerra civil china se combatió en gran parte con mauseres alemanes.

Aún así, no sé cómo de rentable puede salir una venta así comparada con un desmontado y refundido de las partes metálicas. Por lo menos con los AK sí salía rentable, dado que es justamente lo que hicieron los rusos.

 

[super_falco]

En el caso de los CETME según tengo entendido están en reserva, ya que si se llama a filas no hay G 36 para todos. Lo mismo con los M 60, que por ejemplo ayer me pasé por delante de la Castillejos y había unos 100 carros aparcados.

 

[kaoss]

Es una opción. De hecho, la guerra civil china se combatió en gran parte con mauseres alemanes.

Aún así, no sé cómo de rentable puede salir una venta así comparada con un desmontado y refundido de las partes metálicas. Por lo menos con los AK sí salía rentable, dado que es justamente lo que hicieron los rusos.

Seguramente valga la pena por malas que sean las condiciones de venta, la chatarra se compra bastante tirada de precio.

Y como dice FALCO, lo más probables es que se guarden, seguramente incluso los CETME C estarán en algún almacén...

 

[Horst]

Y como dice FALCO, lo más probables es que se guarden, seguramente incluso los CETME C estarán en algún almacén...

Pero si no se hace un mantenimiento esos chismes no funcionaran en caso de necesitarlos.

La munición es la misma?

 

[sadhiner]

Pero si no se hace un mantenimiento esos chismes no funcionaran en caso de necesitarlos.

La munición es la misma?

de hecho funcionan como el culo, se encasquillan que dan gusto, yo he tirado con ellos hasta hace dos años, y no veas que show...

 

[super_falco]

Pero si no se hace un mantenimiento esos chismes no funcionaran en caso de necesitarlos.

La munición es la misma?

Depende de la versión, el CETME L usa la misma munición que el G36 y el CETME C la misma que la MG 42, que por cierto de aquí a unos 4 o 5 años va a ser retirada del todo por la MG 4.

 

[kaoss]

Pero si no se hace un mantenimiento esos chismes no funcionaran en caso de necesitarlos.

La munición es la misma?

No te creas, con que estén bien empaquetados para que no se oxiden ya llega.

 

[Vacceo]

Vamos, que son 7,62 y 5,56. No sabía que el ejército abandonaba totalmente las ametralladoras del 7,62.