Originally posted by P. Alavares Cab
les clippers c'est des sortes de cargos en bois c'est ca?
Ce sont les navires à voile les plus "nobles" et les plus rapides. Oui ils furent l'équivalent des "cargos" mais la comparaison ne leur rend pas justice
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Ce sont les navires à voile les plus "nobles" et les plus rapides. Oui ils furent l'équivalent des "cargos" mais la comparaison ne leur rend pas justice
ha d'accord
quels sont les differences entre ce genre de navire et les premiers navies a vapeur? a par bien sur leur mode de navigation
quels sont les differences entre ce genre de navire et les premiers navies a vapeur? a par bien sur leur mode de navigation
Le problème des voiliers c'est qu'ils sont soumis aux aléas de la météo. La mécanisation (machine à vapeur et utilisation de l'hélice) permet la régularité des lignes commerciales. Je ne sais pas quand les navires à vapeur sont devenus plus rapides que les voiliers, mais il est fort possible qu'ils soient devenus plus rentables bien avant de les dépasser en vitesse pure.
en terme de jeu ca se traduit comment?
Et surtout il y a t'il plusieurs types de voiliers?
de transport? de guerre? commerciaux?
Et surtout il y a t'il plusieurs types de voiliers?
de transport? de guerre? commerciaux?
Je vois trois types de voiliers : clipper (marchand), frégate et man'o'war (guerre).
Originally posted by P. Alavares Cab
ha d'accord
quels sont les differences entre ce genre de navire et les premiers navies a vapeur? a par bien sur leur mode de navigation
La reponse est dans la FAQ : les steamers sont plus rapides et peuvent transporter plus.